製品紹介:エンジン水素クリーナー
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エンジン水素クリーナーの技術は固体プロトン交換膜とナノ触媒技術を核心として、水電解法で高純度水素を発生させることです。
車エンジンの吸気システムに高純度水素の導入により、内部にガソリンが気化し難い部分によって発生したゴム質のオイルスラッジ及び燃焼不完全によって蓄積したカーボンを高純度水素で反応させて気体状態で揮発排出させるという方法です。
製品特長 | 製品応用 |
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エンジン水素クリーナー
HGCR
型番 | HGCR |
最大圧力出力 | 0 ~ 0.3kg/cm2 |
クリーンの運転時間(<2000c.c.) | 30分 |
クリーンの運転時間(≧ 2000c.c.) | 40分 |
水タンク容量 | 4L |
水質要件 | 水道水 |
消費水量 | 1.4 c.c./分 |
サイズ(WxDxH) | 461x603x872mm |
重量 | 42Kg |
HGCR-C
型番 | HGCR-C |
最大圧力出力 | 0 ~ 0.3kg/cm2 |
クリーンの運転時間(3500c.c.) | 30分 |
クリーンの運転時間(≧3500c.c.) | 40分 |
水タンク容量 | 8L |
水質要件 | 水道水 |
消費水量 | 0.25L/1時間 |
サイズ(WxDxH) | 478x725x886mm |
重量 | 70Kg |
HGCR-E (2016年秋発表予定)
型番 | HGCR-E |
最大圧力出力 | 0 ~ 0.3kg/cm2 |
クリーンの運転時間(6000c.c.) | 40分 |
クリーンの運転時間(≧6000c.c.) | 60分 |
水タンク容量 | 8L |
水質要件 | 水道水 |
消費水量 | 1.2L/1時間 |
サイズ(WxDxH) | 500x850x1070mm |
重量 | 120Kg |